本周,上海期货交易所以及郑州商品交易所相继公布了二季度国内化工品市场展望,预计下半年化工品市场将会有望受益于化工品强势反弹。不过,相比于化工品强势反弹,甲醇反弹幅度受到一定限制。分析人士指出,由于多方面因素叠加,整体甲醇期货反弹幅度将会受到一定限制。首先,目前国内甲醇期价已经较此前低点上涨了近100元/吨,甲醇期货上涨步伐有所放缓。其次,目前甲醇期货价格的上涨存在着一定的限制,在振荡走势中出现了明显的向上冲高行情,且反弹空间也将不断扩大。第三,在后续的反弹行情中,预计今年国内甲醇期价有望出现一波强势上涨行情。
事实上,在期价反弹行情中,甲醇期价走出了一波大幅拉涨行情,这与甲醇行业环保政策对甲醇传统下游行业的影响具有明显的关联。同时,甲醇期货价格上行还受到了多重因素的扰动。其一,此前环保政策是影响甲醇传统下游行业供给的重要因素,一旦环保政策对甲醇传统下游行业生产企业的影响显现,那么甲醇传统下游行业的开工将受到影响。其二,今年我国多地出现了不同程度的雾霾天气,尤其是长江流域,尤其是京津地区,因此此次雾霾天气并没有对整个化工行业带来直接的影响。
受此影响,近日国内甲醇现货价格也呈现出明显的反弹走势,截至9月15日,华东港口甲醇报盘报价2750-2840元/吨,较昨日上调了80元/吨,涨幅超过25%,较去年同期的大幅上涨73.2%,显示下游备货充足。
值得一提的是,甲醇期货主力1801合约的强势反弹与近期国内煤制甲醇开工的快速提升有着直接关系。自9月中旬以来,我国甲醇企业开工率呈现出缓慢上升的趋势,同期甲醛、醋酸以及二甲醚等传统下游行业开工率则分别为80.55%、56.47%、80.67%。随着企业检修结束,甲醇开工率会有所提升,同时,近期随着煤炭价格的上涨,甲醇传统下游的利润也会出现较大幅度的好转,因此也会刺激企业提升开工率。由于目前企业陆续开工,目前甲醛开工率也处于高位,对甲醇的需求量较为稳定。另外,醋酸和二甲醚的价差处于低位,也会刺激其对甲醇的需求量。除此之外,甲醇作为下游产品的消耗量也会增加,因此在下游产品销售以及出口退税等一系列利好政策下,甲醇下游产品的需求量有望增加。
短期来看,国内港口甲醇现货价格有望继续上涨。国内甲醇现货价格上涨,反映了国际、伊朗以及欧美等主要经济体对甲醇的需求增加,同时由于主产区货源供应相对宽松,港口甲醇供应也相对偏紧,这也将使得甲醇现货价格在较短时间内继续上涨。
甲醇港口库存持续下降,港口地区库存下降速度较快。截至9月15日当周,华东港口库存为33.1万吨,较上周同期减少0.1万吨,较去年同期增加1.6万吨,增幅9.3%。其中,华南港口库存为21.3万吨,较上周同期增加0.3万吨,增幅18.3%;华中港口库存为10.9万吨,较上周同期增加0.9万吨,增幅17.3%;华北港口库存为3.8万吨,较上周同期增加1.9万吨,增幅3.2%;东北港口库存为5.6万吨,较上周同期增加1.3万吨,增幅10.6%。
数据显示,9月以来,国内甲醇港口总库存为386万吨,较上周同期下降0万吨,降幅5.6%;其中,华东港口库存为16万吨,较上周同期下降0.4万吨,降幅2.4%;华南港口库存为4.6万吨,较上周同期下降0.8万吨,降幅2.2%;