国内成品油价格有可能会再度上调,也有可能会因为供给缩减和需求增加而再度上调,不过目前国内成品油调价已有定价机制。从过去的数据来看,全国主流地区汽油价格保持在6月6日的年内高点,而柴油价格与10月底持平。而在11月22日,中国柴油价格上调,而10月17日的汽油报价为5150元/吨,柴油价格下调。在11月22日,柴油报价为5315元/吨,而10月16日,柴油报价为5357元/吨。
由于供给过剩,目前原油价格处于低位,成品油零售价格或有望迎来上涨,所以原油价格的上涨预期对汽油有一定的支撑。但是近期来看,由于需求低迷,加之供给上的限制,石油输出国组织OPEC成员国和俄罗斯为了满足不断增长的需求,原油价格将在今年下半年趋于下跌。
分析师称,上周五的汽油价格与上周五的汽油价格呈负相关关系。以美国能源服务公司贝克休斯为例,截至11月22日当周,美国石油活跃钻井数下降至219个,为2016年6月以来最低。
分析师指出,美国国内石油产量从10月的平均每天1100万桶上升至10月的每天1100万桶,同时汽油库存下降至354万桶,为2010年4月以来最低。
由于缺少供应,美国原油产量今年在创纪录的水平上徘徊了数月。分析师称,钻探平台数量下降的速度比石油产量要快得多,表明市场供过于求,原油价格可能会再度下跌。
周五美国原油生产商的原油产量减少10万桶至1190万桶/日,为去年10月以来最低。美国原油产量自10月的峰值下降了97万桶/日,降幅为2.5%,是2013年以来最大。
自11月中旬以来,美国的石油日产量下降了20万桶。但自10月中旬以来,随着原油库存回升,美国原油产量一直在下降。
对此Energy Aspects的分析师表示,美国石油产量可能会继续下降,主要是因为钻探活动减弱,尤其是来自页岩油生产商的疲软。
石油输出国组织(OPEC)及其盟国将于11月30日召开会议,以决定明年的产出政策。沙特阿拉伯能源部长表示,沙特阿拉伯将考虑把OPEC和非OPEC国家2020年达成的减产协议延长至2020年底,尽管新冠病毒肆虐打击需求,全球石油需求仍将在2020年第一季度强劲复苏。
同时美国原油产量增长,也继续增加,特别是美国近几个月产量一直在增长。油价正值市场对美国产量的关注。
因此短期内油价缺乏支撑,或许会继续弱势运行,但是反弹空间或将受限。
全球最大的独立石油交易商维多集团(Vitol Group)的投资组合经理萨克(Vitol Asaud)周五在一份报告中表示:市场上存在的供应短缺和我们目前面临的石油需求强劲的情况,而且可能正变得更加糟糕。
OPEC本月早些时候表示,今年上半年,该组织将日产量增加170万桶,以满足全球的需求增长,这在很大程度上是由于生产的增加。根据国际能源署(IEA)的数据,尽管最近几周的产量有所回落,但仍有望在第四季度开始回升。
他表示,沙特阿拉伯、俄罗斯和其他产油国自愿减产使石油日产量达到了每天1200万桶以上,与莫斯科在9月同意将日产量增加约200万桶的计划一致。
该组织成员国将在11月30日召开会议,预计其石油产量将从今年第一季度的1240万桶增加到12月的1190万桶。